2021年3月1日星期一

马斯克很着急:加速打造“月球电梯”,他要从NASA手中抢到这一单|NASA|马斯克|SpaceX

  马斯克的星辰大海,还在继续。

  但这次的目标不是火星,而是月球——正在为宇航员建造月球电梯。


  为什么要造这样一个"电梯"?

  其实,这是SpaceX与NASA之间的合作,目的是帮助NASA完成其人类着陆计划(Human Landing System,HLS)。

  而这一次,马斯克显得有些着急。

  SpaceX的"月球电梯"

  早在2019年,NASA便制定了一个新登月计划—— Artemis。

  原计划是希望在2024年之前,探索更广阔的月球表面,并把一名男性宇航员和第一位女性宇航员送上月球。

  而在这个过程中,"宇航员着陆"是一个非常重要的环节,也就是刚才提到的HLS。

  为此,SpaceX所提出的方案,就是类似于下图中的"升降梯"。


  这样的设计,也与SpaceX的Starship机型有关。

  因为它的高度和重量,都远超其他友商的机型。

  NASA高端探索系统执行主任Mark Kirasich,还公布了Starship的"电梯"原型。


  据外媒Teslarati推测,根据照片中天空的露出,原型的测试地点很可能是肯尼迪航天中心或者位于加州的Hawthorne工厂。

  而关于SpaceX"月球电梯"的更多技术细节,目前还没有过多的曝光。

  但可以确定的一点是,马斯克确实在加速建造和测试这个项目。

  正如Mark Kirasich所说:SpaceX在很短的时间内,便组装并演示了他们Starship升降机概念。

  要从NASA手中抢到这一单

  马斯克加速"月球电梯"的打造是有理由的。

  因为在与NASA合作的供应商中,不仅仅SpaceX一家,还有蓝色起源牵头的"国家队"和Dynetics。


  NASA为HLS计划共计投入了8.2亿美元的资金。

  其中,SpaceX分得1.35亿美元,而"国家队"和Dynetics分别获得5.7亿美元和2.5亿美元。

  各家为HLS提供的解决方案各不相同。

  以蓝色起源为例,它提供的着陆方案属于"下降级",是基于货运版Blue Moon和Be-7发动机进行改造。

  根据Mark Kirasich的说法:在过去10个月里,三个团队都组装了低保真的模型。


  而让马斯克如此"着急"的原因,是NASA准备要从3家投标公司,降至2家,甚至只有1家。

  HLS的可靠性和安全性,应当是NASA最看重的一点。

  根据Teslarati的说,SpaceX目前"月球电梯"方案的安全性是最低的。但与此同时也表示:看起来SpaceX还没有亮出所有的底牌,并且正在竭尽全力让NASA相信Starship是值得续签的。

  那么这份合同最终花落谁家?

  答案将在4月份揭晓。

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马斯克的星辰大海,还在继续。  但这次的目标不是火星,而是月球——正在为宇航员建造月球电梯。  为什么要造这样一个"电梯"?  其实,这是SpaceX与NASA之间的合作,目的是帮助NASA完成其人类着陆计划(HumanLandingSystem,HLS)。  而这一次,马斯克显得有些着急。  SpaceX的"月球电梯"  早在2019年,NASA便制定了一个新登月计划——Artemis。  原计
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弄停地球,你以为来的只有海啸?

来历:我国科普饱

跟着电影《漂泊地球》的热映,咱们对其物理学方面的可行性开端进行评论。可是在小说原著中,文章一开端就提到了对生态问题的忧虑,然后也花费很多的翰墨描写了环境恶化,这是大多数未看过原著的观众所不了解的。当然,为了凸显人类面临绝地所迸发出来的大无畏精力,电影仍是弱化了“漂泊地球计划”对环境的损坏和对整个人类的影响。那么在这篇文章里,笔者将与咱们评论一下假如真的执行计划,地球会遭受怎样的损坏。

弄停地球,你认为来的只需海啸?

依据电影情节,漂泊地球计划总共分为五个阶段,其间的第一步是用地球发动机使地球中止滚动,使发动机喷口固定在地球作业的反方向。相较于影片中的描绘,因为刹车年代长达42年,不管地球上的冰川是否消融,由此而发作的超级海啸和海平面上升其实并不恐惧,这种缓慢的降速并不是发作超级海啸的原因。可是关于地球来讲,水体改动其实并不是最灵敏的,大气发作的动摇才是必需要忧虑的大问题。

1、大气环流受影响,带来超级风暴

这是因为气体质量更小,一旦遭到外力,更简略发作改动。可以使行星中止滚动的赤道转向发动机,喷出的工质将足以剧烈地改动大气环流,这大约个什么现象呢?

首先看部分图,行星发动机的高度尽管在现已在万米高空,空气现已较为淡薄,可是仍然在大气层的底部,还处于对流层之中,会对超越百分之五十以上的大气进行加快。这就像一个吹风机,尽管相对这个室内空间来说对周围的空气影响不大,可是对风筒前面的区域仍是有很明显的影响。最要害的是影片中的这个风筒口比一个体育场还大,假如接连作业42年,灾难性的结果可想而知。

行星发动机喷射的工质在大气中的状况的示意图,来历:作者克己

再从整个地球大气环流的视点来讲,当数以百计的赤道转向发动机沿地球切线方向接连42年作业后,地球的大气环流就彻底不同了——原始地球的大气环流是从赤道向南北极分为三个层次,高压低压相间,相互影响也互相依存,致使全球性的大气运动不会特别剧烈。

正常状况下地球的大气环流示意图,来历:作者克己

当刹车年代开端后,赤道区域的全球大气将自西向东朝一个方向运动,这在原著中并没有考虑到,而到了影片中则对这种状况专门做了阐明。可是考虑到行星发动机喷射的超高速工质,关于大气环流的影响仍是偏于达观了,相比之下,南北极区域反而成了风水宝地。

受行星发动机影响后的地球大气运动形式示意图,作者克己

越来越快的大气运动将演变成常态化的超级风暴,而这种超级风暴关于地表的巨大植被以及生物有着巨大的杀伤效果。更严峻的结果是越高的修建所遭受的影响就越大,这令具有11000米高度的行星发动机的规划和缔造难度又增大了不少。

2、不是进入冰期,而是焚山煮海

接下来咱们把目光放的更远些,从赤道转向发动机扩大到全球12000个行星发动机,在影片中因为地球逐步远离太阳,设定为在零下70多度的极寒条件下求生。可是咱们复盘一下缔造一万两千座推进地球的行星发动机,以及坐落发动机正下方的地下城,就可以得到不同的定论。

依据原著,这些发动机坐落北半球,且散布于亚洲板块和美洲板块的大陆上,因为只需这两个无缺坚实的板块才可以承当发动机对地球的巨大推力。依照这一设定,咱们需要在不到7000万平方公里的规划内缔造12000多台行星发动机,每座发动机之间的距离大约也就70公里;至于发动机多大,书中并没有清晰的阐明,只是经过观赏“华北794号山”发动机旁边面描写了发动机的巨大——11000米的高度,即使发动机显露地表的部分呈一个等边梯形也将有12.7公里的直径。所以在视觉中,实在的行星发动机散布图应该如下所示。

全球规划行星发动机占地及散布示意图,来历:作者克己

咱们依照原著要求随机生成12000个点,为了避免点的巨细会跟着份额尺主动改动,又以点为中心依照咱们上文幻想的行星发动机的占地半径设置缓冲区,最终成图,鳞次栉比的散布是不是看着很酸爽。

当然假如咱们扩大看细节图,行星发动机的缔造密度其实仍是比较可行的——比地级市的密度还要大一些,应该是分管了南半球其他区域搬运过来的居民。因为行星发动机除了为“漂泊地球计划”供应运动的动力,更首要的是供应地下城市的能量,究竟关于高度发达的人类文明来讲,有了能量简直就有了全部。

华北部分区域行星发动机占地及散布示意图

但如此高的密布度并不是困扰咱们的最大问题,难以耗费的热量才是。对航天器有所了解的人对此应该不生疏,航天器的能量历来不是困扰规划者的最大问题,航天器的热平衡(发作热量和热量流失之间的动态平衡)相同是非常重要的课题,一旦规划出现问题,航天器的寿数就会大打折扣。

相同道理,地球这个半径超越6000公里的航天器仍然也会受其困扰。飞向比邻星的地球承受太阳的辐射在逐步变小,但本身带着的12000座等离子的行星发动机所发作的废热足以将地球烤得比曲奇还酥脆。退一万步讲,彼时人类的技能水平大幅进步,行星发动机的效率高的超乎咱们的幻想,并且,发动机地下部分发作的废热可以用于地下城的能量供应。但就像前文说的,行星发动机的高度远低于大气的厚度,会一直对大气做功,除了加快大气的运动,更大的影响就是剧烈加热大气:要知道,行星发动机的占地面积挨近地球5%的陆地面积,你可以幻想在一平方米面积巨细的生态箱中放一个小腿那么粗(直径25cm)的酒精喷灯?(PS:原著中也将行星发动机称为“天主的喷灯”)——嗯,这是要做干锅牛蛙吧。

来历:作者克己

假如仍然难以了解,咱们无妨换个视点,跟着行星发动机的作业,每时每刻都有很多辆巨大的装载车进行装料作业,而所谓的烧石头进行的是重元素聚变,也就是意味着地球可以当作被很多颗氢弹不断的轰炸,托咱们赖以生存的大气层的福,这种数量级的能量,地球底子无法向宇宙空间消化。

届时,地球即使没有太阳,但凭仗尽力自己成为了一颗伪恒星,咱们忧虑极寒的气候么?咱们该关怀的是海洋究竟是欢腾了,仍是气化了!汉语中有一个成语——焚山煮海,用在这种状况下最适合不过了。

来历:作者克己

为什么要打包地球呢?

当你跨过山和大海,也搞定了摩肩接踵,成功的完结“漂泊地球计划”的前期作业,从刹车年代进入了逃逸年代,开端咱们的星斗大海之旅。但遽然发现,地球被这么一折腾,遽然间你就差不多成为孤家寡人了,因为国际上大多数的生命底子无法习惯漂泊地球计划对地球急进的改造。

比如在计划的准备阶段,如此规划的缔造会导致地表植被的很多逝世,即使有海洋中的藻类仍然可以光合效果,但氧气仍然难以得到及时弥补,你会发现12000座超级工程的行星发动机的缔造作业变得愈加困难,人类乃至不相信自己可以熬到计划的全面实施阶段;再加上缔造超越10000台行星推进器时锻炼金属所耗费的氧气相同不行小窥,此刻的人类不得不面临一个巨大的问题,咱们的氧气不行用了。

再退一步讲,咱们可以凭仗技能取得满足的氧气,但二氧化碳、乃至氢气等气体含量却会很多添加,人类可以挑选性的使用氧气,但绝大数的生命难以面临这种改动,这种生态的毁灭性的损坏是短期内难以康复的。

1、地球的生态系统无与伦比

事实上,假如依照电影(或许小说)告知的布景,从“漂泊地球计划”还未开端,就需要对地球上的物种进行必要的处理,确保当抵达目的地时可以从头繁殖开展。所以在太空站中才有对很多物种的备份,但这种数量级的备份或许只是无济于事。

所以,同缔造一艘或几艘超级星际飞船比,打包整个地球仍有巨大的优势:最底子的原因就是地球的元素丰度关于咱们人类和现已习惯这一环境的生命来讲,是无与伦比的。尽管历史上地球相同阅历了数次绝灭,但只需地球本身确保无缺,全部就还有起色。而即使再大的飞船,相关于地球其生态系统仍然显得过于简略,打包地球实在是一个极具性价比的生意。

咱们在上世纪80年代曾进行过闻名的“生物圈2号”试验,依托美国石油大王洛克菲勒为主的几家财团,托付空间生物圈危险投资公司承建一个占地12000平方米,容积达141600立方米,力求物质闭环而信息敞开的关闭空间。在空间内部承载5个野生生物群落和两个人工生物群落,以地球热带生态系统为样板,包括约4000个物种,其间动植物约3000种,微生物约1000种。

可是就是这么一个经过细致规划且看似规划不小的生态系统,只是过了两年就因为氧气和二氧化碳份额失控而宣告失利。所以,诺亚方舟也就只能作为一个传说算了,更何况还要历经一百代人的尽力才干抵达目的地的星际游览。

生物圈2号的试验场所,来历:公有范畴

2、自古以来的家国情怀

当然,这一挑选最重要的仍是咱们我国人自古以来的家国情怀、安土而重迁;历史上,相同面临洪水,咱们先人的挑选就一个字——干,大禹治水,凿山疏堰;而西方却挑选了诺亚方舟。相同是天出了问题,咱们或射日,或补天,从未挑选抛弃家乡,有块地,给点水,给点阳光,咱们就能种出一个国际。

与其届时漂泊,不如好好保护

自《漂泊地球》上映以来,咱们都热心评论“漂泊地球计划”的物理学或许性,可是,他人都关怀你飞得远不远,只需咱们地球科学作业者才关怀你飞的惨不惨,作为地球科学作业者,更重视的是地球现有的环境和资源,那么惨烈的局势咱们必定搞定不了,可是那些叫嚣小破球咱们走的小伙伴,你们把地球搞的千疮百孔还想飞离太阳系,这么想入非非的工程,你们的开发使用计划是不会经过环评的。

依照影片的设定,经过了100代人的尽力,泊入到比邻星轨迹,地球或许现已不是那个地球,家乡也或许现已不再美丽。有人大致算过,不考虑技能等一系列问题,单纯到达5%光速,地球就需要失掉9.5%的质量,这意味地壳和大部分的上地幔都保不住了。但我期望咱们仍是不要打地球表面那一点点水体的主见,否则,到了比邻星,咱们仍然无法从头开端,那里依旧是离家最远的当地;与其梦想着带着家去远方,不如好好保护咱们的地球。



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北美户外运动成热门,减低了卖家因疫情产生的损失

其中包括有关骑自行车徒步旅行步行和其他户外活动的应用程序。

 

随着长期用户和新来者准备进行当地的本地旅行,某些类别的商品出现了两位数和三位数的增长。例如旅行背包、登山鞋等。

 

零售商还通过开展数字教育活动来利用对户外活动的重新兴趣,这些活动会在客户了解该品牌越多的情况下,通过免费赠品或折扣来奖励客户。

 

根据鲍威尔的预测,进入新的一年,预计到2020年开始户外活动的新移民人数将继续推动该领域的增长,但人们在看到疫情对既往有病人士的巨大影响后,致力于生活更健康的生活方式,可能会进一步推动这一增长。

 

根据哈里斯民意测验数据该调查表明近70%的美国人想在户外度过时间,比该公司过去10年的追踪记录增加了近20%。Aangeenbrug补充说,如果这些数字保持不变,这将是OIA有史以来最大的年度户外参与量增长。

 

Merrell零售经验总监Garrett McGuire表示,该公司一直致力于通过其销售的较小区域零售商将客户连接到他们的当地空间和本地户外体验。大约需要六个星期的时间,以重新定义客户体验户外活动的意义,并鼓励他们无论身在何处(人行道或其他地方)徒步旅行。

 

麦克奎尔说:"我认为很多人认为户外就像是必须去旅行的体验性事物,您必须去山顶或必须飞往这个异国风情的地方。从我们的业务绩效的角度来看,我很高兴看到户外活动的定义不断扩——实际上,就像消费者走到家前门一样简单。"

 

根据鲍威尔(Powell)的数据,截至2020年11月的12个月,户外专业实体商店的销售额下降了26%,而该领域的电子商务销售额增长了23%。鲍威尔表示,鉴于实体零售业的规模要大得多,最终结果仍然是下降了8%,拥有强大的数字业务将继续是关键

 

 





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利润将达8500万英镑,Pets At Home席卷宠物市场

据悉,英国电商Pets At Home表示,预计全年的基本税前利润约为8500万英镑(1.1839亿美元)高于1月初至少7700万英镑的预期

 

这家宠物用品零售商在上周五提高了其年度基本税前利润预测,2021全年的业绩都信心满满。Pets At Home表示,这得益于过去八周所有类别的业绩好于预期Pets的股票在早盘交易中上涨了1.4%。

 

截至2021年1月21日,Pets At Home总收入增长了18.0%,达到3.02亿英镑。这反映了Pets At Hom的实体商店和在线零售均出现了增长。

 

据悉,零售收入增长了17.5%,同收入(LFL)增长了同样的数量。在商店中,LFL上涨了12.3%,在12月上升至19.3%。得益于Pets At Home的一小时"点击并收集"服务,在线销售额增长了70.7%。

 

兽医业务的收入增长了22.1%,LFL增长了17.8%。在新客户注册的推动下,来自合资诊所的LFL费用收入增长了17.3%。

 

目前,Pets At HomeVIP会员数量已经达到620万,增长了12.0%。在该季度这些成员中有26%在商店和网上购物,比去年同期增长了20%。Puppy和Kitten Club俱乐部的会员人数增长了47.2%。据悉,Puppy和Kitten Club成员的花费通常比非会员多25%。

 

签署Vet Group健康计划或在线订阅的客户数量已达到100万,相当于每年8500万英镑的经常性销售收入。客户和会员数量的增加,使得集团产品和服务销量大幅增长。

 

疫情期间,英国的宠物拥有量因封锁而飙升这将在未来一段时间内对需求产生积极影响。Pets At Home表示:"理想情况下,我们将开始看到需求转向更昂贵(如利润丰厚)的食品(如补品),而不再是利润较低的产品(如猫砂)"

 

冠状病毒也加速了Pets At Home向在线购物的转变。Pets已投入巨资提高了其数字能力,这对它来说是一个不错的举措助力了其全年的利润增长

 





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销售额增长160%!加拿大Loblaw电商发展势头强劲

疫情带动了各国电商的发展,越来越多的消费者开始通过网络进行购物。近日,加拿大最大的食品零售商Loblaw发布报告称,在第四季度中,Loblaw的店内和网上销售均显著增长。并且,在本季度和本财年,Loblaw的收益都略高于分析师的预期。

 

Supermarket News消息,在截至1月2日的第四季度,Loblaw零售额为130.4亿美元,较上年同期的113.2亿美元增长15.2%。其中,Loblaw食品零售的销售额从79.6亿美元上升16.9%至93亿美元

 

2020财年的53周内,零售额总计518.6亿美元,较2019年的471亿美元增长10.1%其中,食品零售额在53周内增长了11.3%,从337.6亿美元增至376亿美元,同店销售额增长了8.6%。

 

Loblaw表示,这一结果反映了该时期食品等相关产品销售的强劲增长。

 

电商销售额增长160%

 

在大流行期间,越来越多的消费者转向线上购买产品因此,2019年第四季度相比,Loblaw的电子商务销售额增长了160%。2002财政年度结束时,全年的电子商务销售额增长了178%。

 

Loblaw公司总Sarah Ruth Davis表示:"2020年充满了各种变化,但在这结束的一年里,我们取得了稳步和连续的进步,满怀信心地进入了2021年。今年,我们的网上销售额达到28亿美元,而一年前我们的网上销售额是10亿美元"

 

除此之外,Davis还表示,线上零售急剧上升,这是零售业的发展方向,但同时,这一趋势也带来了相应的挑战。网上杂货店是一个成本较高的渠道,因此,Loblaw正在采取措施,保持领先地位的同时,管理利润。

 

Loblaw董事长兼首席执行官Galen Weston在分析师电话会议上表示:"展望未来,我们的发展前景是乐观的。随着疫情的消散,Loblaw 将凭借更牢固的消费者关系、对核心业务的信念、以及与加拿大人生活相匹配的增长领域的发展势头而处于有利地位。"




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亚马逊新品优化要怎么做?有哪些好方法?

亚马逊产品上新之后,为了可以获得更好的流量曝光,我们要它进行优化,那么我们想要做好新品优化,需要从哪些方面开始?  

1.产品标题  
产品标题可以让购物者快速决定是否离开寻找其它产品或停留在该页面上,以了解更多关于产品的信息。有效的的产品标题可以对产品在搜索结果中的排名产生积极影响。那么如何优化产品标题?这里有你可以马上使用的五条建议:  
(1)标题包含更多单词:亚马逊上的大多数产品类别允许你在标题中输入200-250个字符(包括空格)。如果你的标题还没有达到这个上限,你就错过了一个大好机会。  
(2)使用关联词:你可以使用像Amzhelper这样的工具来识别应该包含在标题中的关键词,从而提升搜索排名并推动销量。  
(3)描述产品细节:亚马逊有许多关于如何描述产品标题的建议和指南。这里有几个例子:如何优化亚马逊listing有效?关注这5个方面就够了  
(4)说明产品的好处:你可以利用这个机会让潜在客户了解购买商品会得到什么。所以你需要问问自己:产品的好处在哪里?然后将答案写在标题上。  
(5)把重要的信息放在首位:你需要确保产品标题从重要的信息开始。这意味着你在标题中使用的个词应该与品牌和产品有关;之后再添加其他描述帮助购物者更好地了解产品的特点。  
亚马逊新品优化要怎么做?有哪些好方法?.jpg
2.产品描述  
产品标题的目的是为顾客提供一个产品的快速总结和描述,产品描述的目的则是为消费者提供更多关于产品的具体细节,帮助人们更好地理解购买和使用产品的好处在哪。  
以下是优化产品描述的5个建议:  
(1)使用正确关键词:与标题一样,产品描述也应该利用关键词来影响亚马逊和谷歌的搜索结果。  
(2)易阅读:你可以使用目录、间隔符、粗体字、长短句和段落让产品描述更易于阅读。  
(3)注重好处和功能:在顾客需要的技术信息之间提供一个良好的平衡,以便有效地评估产品和效益,终在个人或情感层面上与顾客产生共鸣,并促使他们采取行动。  
(4)了解你的竞争对手在做什么:密切关注你的竞争对手,以便将产品页面与对手的产品页面区分开来。你也可以使用紫鸟等工具分析和跟踪竞争对手动态。  
(5)了解客户:你需要定位目标受众以及了解他们的需求。不要以自己或搜索引擎为出发点来写产品描述,重点在于潜在客户。你要关注他们的痛点,以及如何为他们提供一个让生活更有趣、轻松的解决方案。  
3.产品图片  
如果你想说服别人购买产品,就需要跟他们建立信任,帮助他们克服初可能持有的反对或保留意见。与实体店能亲自接触产品不同,网上购物意味着消费者没有机会试用,所以你需要帮助顾客想象产品在他们手中会是什么样的,而这就是产品图片发挥作用的地方。  
以下有几个产品图片优化的建议:  
(1)上传尽可能多的图片:亚马逊允许上传9张图片,其中7张将显示在产品listing上。当顾客点击产品页面的照片库时,就会看到剩下的2张图片。  
(2)展示产品的实际使用过程:产品的生活类照片将帮助潜在客户想象在现实世界中使用产品会是什么样子,也有助于为产品添加新视角。  
(3)从不同角度展示产品:你可以使用不同角度和大小的图片帮助购物者更好地了解产品。这样做可以帮助潜在客户做购买决定时感到更加舒适和自信。  
(4)使用高质量图片:亚马逊平台的竞争很激烈。如果你的产品属于饱和品类,那就需要聘请一位专业摄影师来拍摄高质量、高分辨率的产品照片。高质量的照片能让潜在客户更信任你的产品。  
(5)上传产品变化的照片:如果你的产品有不同的颜色或改变,可以添加照片向顾客具体说明产品。不要把任何东西都留给顾客想象。  
4.产品评论  
在亚马逊平台,好评返现这类留下产品评论的方法并不是一个合理的优化类型。所以,除此之外,如何让更多人对产品留下客观、全面、真实的评论呢?  
(1)在每个阶段都提供出色的客户服务:作为卖家,你能做到好的就是在购买过程的每个阶段都承诺提供出色的客户服务。这意味着与顾客沟通订单相关问题、发送感谢邮件,并在产品到货后进一步跟进。  
(2)发送跟进邮件:从顾客那里获得更多产品评论的简单方法是花时间去问他们。这看起来很简单,但很多卖家似乎忽略了这一策略。  
(3)定期与受众互动:你需要定期在社交媒体和博客上与目标受众互动,增加在顾客眼中的存在感,并帮助他们了解顾客反馈和评论对你事业的成功有多么重要。




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亚马逊新品优化要怎么做?有哪些好方法?

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电商占比达44%,梅西百货将重心转移至在线销售

尽管梅西百货(Macy)在线预订实现两位数的增长,但同店销售额仍比去年同期下降了17.1%。梅西百货公司表示,2021年将是恢复和重建的一年。

 

梅西百货(Macy's)等购物中心零售商越来越多地将销售割让给亚马逊(Amazon)等在线平台,以及服装品牌(如Lululemon)。

 

梅西百货(Macy's)表示,预计2021年将是恢复和重建的一年,因为它将摆脱疫情期间遭受的损失。它提供了一种前景,可以预见春天期间健康危机的持续障碍,并且在2021年下半年势头将逐步升级。

 

梅西百货(Macy's)表示,自营和特许经营的同店销售额比2019年下降了17.1%。根据Refinitiv的数据,降幅为21.3%。

 

在此期间,电子商务销售额增长了21%。该公司表示,数字销售额占净销售额的44%,而梅西百货大约有四分之一的数字销售额在该季度从其商店中实现。

 

该公司表示,第四季度有近700万新客户,其中许多年龄在40岁以下,集中在在线购物

 

梅西百货首席执行官Jeff Gennette示:"我们拥有的数字引擎,为我们带来了很多新的客户,他们在数字购物方面的购物越来越多。"

 

GlobalData零售总经理Neil Saunders表示,尽管梅西百货正在复苏,但其业绩仍然严重落后于其他零售业,尤其是那些不太依赖服装销售的零售业。

 

他说:"考虑到梅西百货公司对服装的关注,如果不能使这部分业务正常运转,那么其长期发展前景将不容乐观。在各个类别中取得一些小的胜利不足以抵消其余业务的普遍不景气。"

 

梅西百货(Macy's)表示,其服装销售额在第四季度下降了33%。但它表示,它押注该类别的复苏,尤其是在2021年下半年,随着越来越多的美国人恢复疫情之前的活动,并希望围绕正在进行的疫苗的推广建立希望。

 

展望2021财年,梅西百货预测销售额在197.5亿美元至207.5亿美元之间而在此前预计年收入为201.3亿美元。

 

值得注意的是,该预测目前预计今年旅游业不会复苏。梅西百货(Macy's)表示,2019年国际旅游业占总销售额的比重略高于4%。

 

由于疫情加快了转变,数字化在包括Macy's在内的许多零售商的业务中发挥了更大的作用。

 

该公司表示,预计这家在线商店的年度销售额将在三年内超过100亿美元,因为这家百货公司运营商预计,购物者对互联网购买的偏爱将不会超出健康危机。它还计划使其在线业务变得更加有利可图。

 

为了寻找新的收入来源,并希望抵消数字交易带来的额外费用,梅西百货表示,本季度启动了一个新的媒体网络,该网络已经成长为产生超过3500万美元的年收入。





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